春回大地，萬物競發(fā)。近日，一公司全高2標(biāo)傳來喜訊，項目獲評“2023年廣西公路鐵路水運工程平安工地建設(shè)先進(jìn)單位”。
全高2標(biāo)獲評“2023年廣西公路鐵路水運工程平安工地建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽證書
回顧2023年建設(shè)歷程，全高2標(biāo)進(jìn)入全面攻堅階段。50多米高墩施工、70多米高邊坡施工、20多萬方石方爆破作業(yè)，龍門吊、塔吊、架橋機等特種設(shè)備的安拆以及邊坡坍塌、高處墜落、起重傷害、機械傷害、爆破等各種風(fēng)險交織并存，加上桂林地區(qū)暴雨、霜凍等惡劣天氣頻發(fā)，給項目安全管理工作帶來巨大挑戰(zhàn)。
關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過。項目全體人員齊心協(xié)力，對照平安工地建設(shè)要求，圍繞“安全第一、嚴(yán)控質(zhì)量、力推進(jìn)度”理念，以高效的安全管理助力項目質(zhì)效提升，為“平安工地”創(chuàng)建奠定堅實基礎(chǔ)。
夯基壘臺 厚積薄發(fā)結(jié)碩果
謀定而動，實至勢成。自進(jìn)場以來，針對項目特有的輸出管理模式，全高2標(biāo)在安全生產(chǎn)管理模式上大力創(chuàng)新，提出以協(xié)作隊伍為主體，路建發(fā)揮主導(dǎo)作用，以“安全共同體”的理念建立健全項目安全管理體系，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅持安全生產(chǎn)“底線”思維、牢固樹立“紅線”意識，穩(wěn)步推進(jìn)安全管理工作。
2023年項目成立“平安工地”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持從制度、責(zé)任落實、教育培訓(xùn)、隱患排查治理等入手，針對平安工地管理細(xì)則，制定并不斷完善安全管理制度64項、安全生產(chǎn)操作規(guī)程74項，召開安全工作會議41次，印發(fā)安全管理相關(guān)文件、通知61份，開展各類安全檢查活動134次、安全專項活動13次、應(yīng)急演練2次、教育培訓(xùn)活動286次，以扎實的安全管理基礎(chǔ)和精細(xì)化的管理手段，奮力推進(jìn)項目“平安工地”的創(chuàng)建。
真抓實干 多措并舉“筑防線”
“路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成”，通過規(guī)劃布局，全面共建，全高2標(biāo)從開工至今實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。談及項目安全工作管控有力的原因，項目負(fù)責(zé)人梁華昌用“學(xué)、查、干、精”四個字進(jìn)行概括。
深學(xué)為基，讓“安全”入腦入心。自開工建設(shè)以來，全高2標(biāo)多舉措、高頻次、全方位開展各類安全教育培訓(xùn)，2023年項目累計組織開展人員進(jìn)場教育培訓(xùn)、專題培訓(xùn)、項目第一責(zé)任人“安全生產(chǎn)公開課”、黨員“安全生產(chǎn)公開課”、安全生產(chǎn)知識競賽等多樣化安全教育培訓(xùn)286場，累計培訓(xùn)1556人次。
真查為要，讓“平安”工地做透做實。項目按照年度安全生產(chǎn)檢查計劃，集合施工實際及季節(jié)氣候等特點，開展日常檢查、月度檢查、專項檢查、節(jié)假日及重大活動前檢查等各類檢查，累計排查并治理安全隱患648項，全方位、無死角消除安全隱患，營造安全的作業(yè)環(huán)境。
項目開展隱患排查工作 符昊/攝
細(xì)干為實，讓“平安”建設(shè)匯聚。項目以高效的執(zhí)行力，真抓實干，落實落細(xì)上級單位安全工作部署及上級文件工作要求，令行禁止，迅速高效完成“重大事故隱患專項排查整治2023行動”“安全生產(chǎn)月”“我是安全隱患排查小能手”“燃?xì)獍踩珜ｍ椪喂ぷ鳌钡劝踩珜ｍ椈顒?，在項目范圍?nèi)營造安全齊參與的良好氛圍。
安全生產(chǎn)月應(yīng)急演練 倪慧靈/攝
促精為強，大力推進(jìn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。項目在基坑臨邊防護(hù)、臨時用電、高處作業(yè)平臺等方面大力推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，投入使用橋梁墩柱標(biāo)準(zhǔn)化蓋梁作業(yè)平臺、安全爬梯與墩柱的連接固定裝置等集團公司橋梁施工新技術(shù)新發(fā)明新專利，全面推廣機車設(shè)備線上信息采集登記二維碼、“智慧工地 3.0安全管理系統(tǒng)”平臺，提升人員、機車設(shè)備、隱患排查治理、風(fēng)險管控工作精細(xì)化、智能化。
高處作業(yè)平臺標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù) 符昊/攝
在此次“平安工地”創(chuàng)建過程中，全高2標(biāo)建立起長期有效的安全管理機制，高效推進(jìn)各項施工生產(chǎn)任務(wù)。截至目前，全高2標(biāo)路基工程完成率達(dá)95%，路面工程完成率達(dá)85%。艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。接下來，項目將以獲評“2023年廣西公路鐵路水運工程平安工地建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽為契機，以“安全第一，嚴(yán)控質(zhì)量，力推進(jìn)度”為目標(biāo)，全力以赴完成今年通車任務(wù)。