12月14日，柳州經(jīng)合山至南寧高速公路項(xiàng)目土建工程施工№3合同段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：新柳南3標(biāo)）順利完成1#梁場(chǎng)所有箱梁預(yù)制任務(wù)。至此，項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)梁場(chǎng)均全部完成箱梁預(yù)制任務(wù)。新柳南3標(biāo)成為新柳南全線首個(gè)全部完成箱梁預(yù)制任務(wù)的項(xiàng)目，這是項(xiàng)目繼在業(yè)主第三季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核中綜合進(jìn)度排名第一、率先實(shí)現(xiàn)主線半幅貫通、率先完成2#梁場(chǎng)箱梁預(yù)制任務(wù)后，再度拿下第一。 建設(shè)團(tuán)隊(duì)合影 項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)梁場(chǎng)共需預(yù)制741片箱梁，今年初，項(xiàng)目制定生產(chǎn)計(jì)劃，年底全部完成箱梁預(yù)制及安裝任務(wù)，生產(chǎn)任務(wù)艱巨。項(xiàng)目2個(gè)梁場(chǎng)分別于3月底、4月初完成場(chǎng)站建設(shè)，3月30日實(shí)現(xiàn)首片箱梁澆筑。 面對(duì)疫情影響，項(xiàng)目橋梁青年突擊隊(duì)積極行動(dòng)，克服疫情帶來(lái)的模板加工延誤、工人進(jìn)場(chǎng)延誤等困難，根據(jù)橋梁進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求快速增加鋼筋模板施工人員、龍門(mén)吊和存梁臺(tái)，并合理安排箱梁預(yù)制進(jìn)度，確保每天澆筑2~3片箱梁的預(yù)制速度。 箱梁預(yù)制交底 在保證施工進(jìn)度的同時(shí)，項(xiàng)目大膽探索，成立QC小組，對(duì)箱梁預(yù)制的相關(guān)技術(shù)和施工工藝進(jìn)行研究創(chuàng)新。如采用內(nèi)模下拉工藝對(duì)箱梁預(yù)制地胎進(jìn)行控制，防止內(nèi)模上浮；采用全數(shù)控設(shè)備加工箱梁箍筋、拉筋，用二氧化碳保護(hù)焊接主筋，底板、頂板鋼筋均在定型模架上綁扎，整體吊裝入模；側(cè)模選用全厚度不銹鋼模板，保障模板剛度不變形等。現(xiàn)場(chǎng)管理人員及監(jiān)理嚴(yán)格把控每一道工序，精確到對(duì)每一片箱梁的楔形塊進(jìn)行驗(yàn)收，細(xì)致到確保每一片箱梁縱橫坡與設(shè)計(jì)相符。 鋼筋加工 箱梁預(yù)制施工現(xiàn)場(chǎng) 箱梁預(yù)制出來(lái)，還要架設(shè)得出去，方能良性循環(huán)，確保預(yù)制速度。項(xiàng)目提前做好架設(shè)計(jì)劃，根據(jù)工期安排提前完成橋梁下構(gòu)及箱梁預(yù)制，并新增一臺(tái)運(yùn)梁車(chē)及配套人員，做到每天架設(shè)單幅一跨及架橋機(jī)過(guò)孔。項(xiàng)目預(yù)制的箱梁平整順直、外形美觀、色澤統(tǒng)一。業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)在檢查項(xiàng)目箱梁時(shí)，均多次給予高度的肯定。 箱梁架設(shè)平整順直，外形美觀 目前，項(xiàng)目寨南大橋和寨北2#大橋正在進(jìn)行箱梁架設(shè)，預(yù)計(jì)于12月25日全部完成箱梁架設(shè)，屆時(shí)項(xiàng)目主線將全幅貫通。截至12月15日，新柳南3標(biāo)完成年度產(chǎn)值8.49億元，占年度計(jì)劃93%；累計(jì)完成產(chǎn)值10.07億元，占總造價(jià)65%，整體工程進(jìn)度位居全線前列。
